-
av Båtførerappen
Slik ser en pålestikk ut.
-
av Båtførerappen
Slik ser en båtmannsknopp ut.
-
av Båtførerappen
Drivanker skal alltid settes på lo side (mot vinden). Tauet skal være så langt at det svarer til lengden av en bølge.
-
av Båtførerappen
Drivanker brukes for å redusere avdrift på båten.
-
av Båtførerappen
På anbefalte ankringsplasser vil det ofte være mange andre fartøy til oppankring.
-
av Båtførerappen
Ved oppankring, sjekk ALLTID vind, dybde og bunnforhold.
-
av Båtførerappen
Bølgehøyde måles fra bølgedal til bølgetopp. Altså fra bunnen til toppen av bølgen.
-
av Båtførerappen
Bugen mot bølgene vil kun påvirke farten til båten, ikke kursen.
-
av Båtførerappen
Spring fortøyning forhindrer bevegelse i lengderetning.
-
av Båtførerappen
Brest fortøyning skal være stramme, for å holde båten inn mot kai/brygge i hardt vær.
-
av Båtførerappen
Baugtrosse og aktertrosse er de viktigste fortøyningene og holder båten inntil kai/brygge.
-
av Båtførerappen
Rødt flagg signaliserer "farlig last om bord". Dette brukes for eksempel av skip som frakter olje og gass.
Bruk venstre-/høyrepil for å navigere i lysbildefremvisningen eller sveip til venstre/høyre hvis du bruker en mobilenhet